| 50theme | Дата: Вторник, 2015-06-02, 11:47 AM | Сообщение # 1 |
Сообщений: 450
Статус: Оффлайн
| З більше ніж 9.2 мільйонами прикладів Ford Focus, проданої в усьому світі починаючи з її запуску 1998, автомобіль грав провідну роль в глобальному C-сегменті більше десятиліття. Щоб краще зрозуміти, куди Центр йде, важливо озирнутися назад на створення нового стандарту – точно, чого досягав Форд, коли перший Центр був показаний.
Автомобільна компанія Форда випустила новий Центр, його наступника популярного Ескорту, спочатку в Європі і Азіатсько-Тихоокеанської області в 1998 і потім як 2000 модель в Північній Америці. Істотна зміна від м'яких ліній Ескорту, Центр ілюстрував Нові репліки моделювання Краю Форда з upswept стручками фари і динамічними, кутовими лініями і встановив точку відліку в її сегменті для ведучої динаміки.
Новий Центр був призначений і виграний Автомобіль Року і в США і в Європі – і вимагав добре більш ніж 100 головних винагород в наступних роках.
Віхи Центру
* 1998 – Центр дебютує на Женевському Автосалоні
* 1998 – виробництво Центру починається в Складальному заводі Німеччини Saarlouis (Серпень)
* 1999 – До березня, 100 000 було продано в одній тільки Європі, з 200 000 очікування замовлень
* 1999 – північноамериканське виробництво Центру починається в Уейні Ассембли на Зборах Мічигану і Ермосільо в Мексиці
* 1999 – Ford Focus WRC замінює успішну модель Ескорту в Світовому Чемпіонаті Розіграшу
* 2000 – Центр, введений на північноамериканських ринках, виграє "північноамериканський Автомобіль Року"
* 2001 – виробництво Центру починається в Тайвані
* 2001 – Центр стає першим з-паливом європейський продукт – здатний до управління на E85
* 2001 – Центр стає користуються попитом автомобілем у світі в річному кінці з 917 000 продажу
* 2002 – Виробництво починається у Saarlouis для експортних моделей для Австралії
* 2002 – Запровадження моделей прем'єри в Північній Америці як модель SVT і в Європі як Центр ST170. Перша модель РТС Центру також введена в Європі
* 2002 – російське виробництво Центру починається на заводі Vsevolozhsk біля Санкт-Петербурга
* 2003 – Прем'єра Центру ДО-МАКС Женевському Автосалоні
* 2003 – Центр починає семирічний пробіг як користується попитом іноземне транспортний засіб в Росії
* 2004 – 2 мільйонних Центру зроблені у Saarlouis (Лютий)
* 2004 – 1 мільйонна Валенсія (Іспанія) побудований складальним заводом проведена Центр
* 2004 – Виробництво починає другого покоління Ford Focus у Saarlouis
* 2004 – виробництво Центру починається в Філіппінах
* 2005 – Центр стає першим E20-здатним легковим автомобілем в Таїланді
* 2005 – північноамериканський Центр отримує нову зовнішність, новий інтер'єр – спочатку головна модернізація
* 2005 – Центр чотирьохдверне виробництво починається в Китаї
* 2005 – Центр початок виробництва-в Європі (Жовтень)
* 2005 – виробництво Центру починається в Південній Африці
* 2006 – Центр п'ятидверне виробництво починається в Китаї
* 2006 – Автомобіль двомісним карети Центру, введений в Європі, спроектованої з Pininfarina
|
| |
| |
