|
Кто-нибудь работал курьером в небольшом городе?
|
|
| pokrovskijdima41 | Дата: Суббота, 2025-10-25, 3:59 PM | Сообщение # 1 |
Сообщений: 146
Статус: Оффлайн
| Привет всем! Я из небольшого города, у нас не так много вакансий. Думаю попробовать курьером в Яндекс Еде, но сомневаюсь — будет ли вообще достаточно заказов? Не хочется регистрироваться впустую. Может, кто-то из маленьких городов уже работает, поделитесь опытом, пожалуйста.
|
| |
| |
| alejaandramorales123 | Дата: Суббота, 2025-10-25, 5:48 PM | Сообщение # 2 |
Сообщений: 86
Статус: Оффлайн
| Я живу в городе с населением около 200 тысяч, работаю курьером уже третий месяц. Оформлялся через https://job-yandex-eda.ru/, всё прошло быстро. Заказы есть всегда, особенно в вечернее время и по выходным. Поначалу переживал, что не будет работы, но оказалось наоборот — клиентов хватает. Главное — быть активным в приложении и быстро принимать заказы. Доход устраивает, и самое главное — нет начальников и можно самому планировать день.
|
| |
| |
| pokrovskijdima41 | Дата: Суббота, 2025-10-25, 5:59 PM | Сообщение # 3 |
Сообщений: 146
Статус: Оффлайн
| Отлично, спасибо! Тогда и я попробую — хуже точно не будет
|
| |
| |
| koneevam | Дата: Четверг, 2026-06-04, 12:36 PM | Сообщение # 4 |
Сообщений: 176
Статус: Оффлайн
| Думаю подрабатывать по вечерам автокурьером, развозить посылки на старенькой девятке. Переживаю, есть ли у крупных агрегаторов жесткие ограничения по году выпуска и внешнему виду машины для обычных доставок еды и товаров? Поделитесь ссылками на подробный разбор требований к машинам, чтобы зря время на регистрацию не тратить.
|
| |
| |
| frank | Дата: Пятница, 2026-06-05, 9:56 AM | Сообщение # 5 |
Сообщений: 17
Статус: Оффлайн
| Для работы автокурьером в крупных агрегаторах, как правило, жестких ограничений нет. Обычно важно, чтобы было исправное техническое состояние и опрятный внешний вид автомобиля. Советую более подробно посмотреть условия для автокурьера https://kurer-navigator.ru/rabota-kurerom/avtokurer/ и уточнить нюансы, связанные со стажем вождения.
|
| |
| |